Perincian ini sangat penting untuk membantu mekanik dalam mendiagnosis masalah dengan lebih tepat​​.

Letupan akan berlaku jika minyak yang tiak habis dibakar dalam kebuk pembakaran dan biasanya disebabkan oleh karburator location.

Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'generate by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Engine Regulate Device) untuk tindakan susulan dalam  mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.

Masalah pada gas stress regulator Sesuai dengan namanya sebagai pengatur tekanan,pressure regulator juga adalah salah satu komponen yang penting, terutama pada kenderaan gas injection.

Jika takometer menunjukkan peningkatan RPM yang tidak sepadan dengan kelajuan kenderaan, ini mungkin petanda bahawa transmisi mengalami gelinciran.

Kebocoran minyak atau bahan api yang menyebabkan bunyi mengaum boleh meningkatkan risiko kebakaran, terutamanya jika terkena pada bahagian enjin yang panas.

Tekanan hidraulik yang dihasilkan sebenarnya tidak cukup kuat untuk menggerakkan komponen dalaman gearbox disebabkan berlakunya kebocoran disekeliling seal-seal tersebut.

@Jrwslm,kalau rpm saudara terlalu rendah enjin mudah mati,perlu servis karburator dan environment semula ,alternator pula perlu ditukar untuk memberikan lebih kuasa untuk lampu dan sign tanpa mengganngu kuasa enjin

Di dalam sistem ekzos, terdapat satu komponen yang dikenali sebagai catalytic converter. Komponen ini berfungsi untuk menapis gas-fuel mebahaya yang boleh mencemarkan udara, gas yang dimaksudkan adalah karbon monoksida.

@jeff45272 1989wslm,gunakan tapak lain,tebuk lubang skrukan ke tapak asal dan letakan semula karb ke lubang baru,harga karb kira2 rm400

Untuk masalah seperti ini, laman utama anda disarankan untuk rujuk bengkel yang mempunyai kepakara dalam membaik pulih gearbox. Kebiasaannya mekanik akan sarankan anda untuk menggantikan semula kesemua seal yang telah mengeras.

Memang ramai yang mengalami masalah seperti ini. Masalah semput adalah suatu masalah yang biasa berlaku.

Masalah kereta semput sering dialami oleh pemandu di Malaysia, menyebabkan kenderaan kehilangan kuasa atau bergetar ketika memecut.

Manakala MAP sensor pula digunakan untuk mengukur tekanan di dalam consumption manifold (vakum atau boost). Kegagalan fungsi salah satu komponen ini juga boleh menyebabkan masalah semput atau kehilangan kuasa pada kenderaan.